告別單身生活(It is time to say goodbye for single life)

為了告別Tom&Sheery的單身生活,我們於結婚前兩個月開始策劃.
Tom & sheery had 2 months to prepare wedding before wedding day is comming.


關於喜帖文案先定稿,接著是喜帖的選擇.
(We start to write contents first then choose the sytle of wedding invitation card later.)
底下是我們的文案:
認真熱情的Tom與沉靜知性的Sherry，
他們彼此相知相惜，攜手海邊攝影，併肩烹調咖啡，
簡單卻又如此幸福。
他們決定用最大的努力承擔彼此的一生， 希望你和我用滿心的祝福一起為愛見證。
Follwoing is the contents in wedding Invitataion card:
Serious;hospitable Tom and calmness;knowing Sherry
They knew each other and cherished each other, photographing on the seashore hand in hand, cocking coffee shoulder to shoulder.
It is simple but fills with happiness both of us.
They decides to bear mutual life with the greatest efforts,
Hope that you and I use best blessing had our heart filled with witness for this lovers together.

接著我們去了一家不錯的婚紗公司,去拍婚紗照,小弟也在這裡公開求婚.
Then we choose Joy weeding to take preview wedding photo and Tom takes an offical overture of marriage there.


然後是喜宴場地,我們先是選菜色相當不錯的豪鼎飯店,
呂經理很海派也很幫忙,因故沒有選豪鼎,不過,還是要感謝呂經理的幫忙.

最後選擇歐華酒店The Riviera Hotel.
感謝林小姐幫忙很多讓我們婚禮點子可以實踐,
Finally we choose the Riveral Hotel to be the position as wedding place and thank for Mis.Lin's help to make all ideas come true.
接著製作第一張海報和挑選攝影展作品的照片和表框,輸出感謝Luna

Then creating first wedding poster with photos that we choose and will place in Riveral.


底下的照片是好友蛋糕男"阿山"和他太太"小艾"幫忙攝影.
Following photos are captured by Mr. Cake and Mrs. Ai who are married to Cake.
ps：點小圖可以變成大圖(Pionting small image can be enlarge)

底下是當天的餐點美食,我們都沒有吃到

Following foods for all that we don't have time to enjoy in wedding day.

底下是在新娘房的簡餐,也不錯啦
Following meal is good food for us that was send into bride preapre room first.


時間來到第一次進場:Time to be first aprroaching



接著是Tom騎乘單車Mamayama二次進場和敬酒
Second approach:Tom was riding bike with mamayama to cath bride sherry then we walked together into wedding place  again.
底下的Mamayah將會負責載著Tom進場追上新娘Sherry然後再次一起走進場.





希望這場婚禮如會後送給每位賓友的玫瑰花一般,但給您溫暖舒服的感覺~
Hope this wedding provides the feeling as nice,warm and wonderful  these yellow roses for each guests and visitors.


Tom會陸續更新朋友給小弟的照片.
I will try updated new photos in future.

若您還有興趣想搶先看更多的婚禮當天的,請看底下饅頭的攝影作品和朋友們幫忙拍的作品.
http://blog.yam.com/tsung1979/article/28834155

If you want to see more photos in wedding day.

Please link to above link to our freind's blog:

感謝紅線創藝在我們喜帖不夠的時候,幫我們多生出幾張喜帖
Thank the blush-line offer few invitation cards more when we run out.
http://www.blush-line.com/wedding.html

也感謝婚紗攝影公司:囍悅婚紗的人和攝影師
Thank photograher in joy wedding to take preview wedding photo for us
http://www.joy88.com.tw/

還要感謝歐華飯店的林小姐和總招待及所有員工,讓婚禮當天的活動可以順利圓滿,也讓我們攝影作品可以張貼.
Thank all crews in The Rivera Hotel allows our photo art can be posted and all events do well.
http://www.rivierataipei.com/chinese/index.htm

最後要感謝的是每一位參予和幫忙及拍照的朋友.
Final thank all friends who joined this wedding and help us to take photos..etc.
Thanks

續fitting的重要(Part2 : Thinking about Fitting )

沒有騎乘過適合您身材的fitting的車架，很難了解何謂正確的fitting.

就像品嚐美食一樣，沒有吃過新鮮的肉搭配道地的純手工貢丸之前，您可能認為天下的貢丸都是一樣的。

而深陷升級輪迴中的人，縱使換的單車的心臟輪組。

原本25歲的強力心臟，可能因不適合您身材的車架，而只發揮了7成左右的活力(可能更低)。

若能搭配正確的車架尺寸，變成100％發會這棵25歲心臟的全部實力不是更棒?

因為人體活動是很細膩的活動，當您車架尺寸不合您的身材，fitting不是最佳的狀況下。

您的身體變自然而然調整身體的相對位置去配合fitting不合您身材的車架去運動，

自然身體動不會完完整整的輸出的車上，不但動力輸出不完整會損耗，時間一長，

為配合不合車架的身體位置調整變會產生各處的酸痛，

因為您的身體運動並不符合您的人體工學。

自然會覺得騎乘酸痛或是痛苦。

所以選正確的尺寸的車架和你真正想騎的車價種類,絕對比升級輪組或是套件更加的重要。

可是當您車架尺寸對之後，fitting也正確下,任何升級和調整將會變得更靈敏且效果更強。

您說是要繼續無止境的升級?還是選對車架去fitting重要?

我的"媽媽咪呀"公路車My Road Bike "Mamayama"

這輛義大利CARRERA品牌的Mamayama公路車車架是女友送的生日禮物.
女友給他的暱稱是Mamma Mia.
My roadbike "Mamayama" that is a gift from mygirl friend have a pet name as "Mama Mia".
This bike's brand name is CARRERA that is as same as Tommasini are Itlian's brand names of bike art area.

This bike is a good balance performacne between comforatble ,speeding and climbing.
有了車架後,卻無預算可以付清套件與輪組的價格,讓我等待Mamayama的誕生等了許久.
終於在財政部長同意讓掏空幸福基金下(當然小弟是會歸還的).
讓小弟早在2009年一月初就把車遷回家,當然我也會格外珍惜這份禮物.

底下是套件簡介: 標準2盤105大盤,價格,外觀與性能的最佳平衡點.


ULTEGRA SL的前變速器



ULTEGRA SL的後變速器與12-27飛輪與鏈條




ULTEGRA SL的夾器


ULTEGRA SL的變把


Deda人體工學彎把


更順暢的後變速器用紅色陶瓷導輪


手工打蠟約36層棕梠臘的Mamayama車架




目前的Mammayama的駕駛中控台


回想去年12月拿到女王賞賜的MAMAYAMA車架後,套件選擇在預算和想女友共用輪組下,選擇所花的時間不多.
一月初領車當天連水壺架碼表都還沒有裝,隔天就獨自騎新車去烏來試車: 新店捷運到桶後派出所.

媽媽咪呀的標準大盤配12-27後飛輪,第一次讓休閒肉腳族的我,捷運站騎到老街不到一個小時.
中途第一個上坡路段新車就把我體力榨乾爆心跳一次,還好休息了幾分鐘,才繼續上路,
後面路段大約了解車子特性後竟可不落地騎到老街,玩耍飯後，一樣老街下來捷運站中途我也沒有再爆心跳而需要停車休息.
整體感覺這台車是一輛均衡的義大利休閒小跑車,加速性,踩踏效率,爬坡,下坡的高速穩定性(可放雙手幾秒)和攻擊力道各項表現都很均勻。
雖然每一項不是超水準最佳表現,但總體均勻指數總分絕對是水準之上之做,均衡指數非常高,靜可如矯兔,快可如野馬.
真是一款近可攻退可守的好車架.
Ps:當然舒適性還是略輸給鈦金屬公路車,但比小弟之前的鋁車舒適多,也不會有車架過軟的問題.


媽媽咪呀的騎乘風光The Photo when I riding My Mamma Mia.

原女友送我的生日禮物的CARRERA的整套車衣車褲小弟覺得太殺,女友後來幫小弟我改選Giordana的車衣. 我覺得更棒更有質感~





PS1
原套件是20速的105,後來在奇暐老闆友情支援下,花些錢讓剩下大盤以外全部套件全部升級ULTEGRA SL.
底下是幫小弟原夢的奇暐單車的部落閣
http://doctorofbike.blogspot.com/
Above link is the bike store that make my dream come true.

PS2
此部落閣副手攝影師Feng(包括幫小弟拍攝照片)就是小弟的女友,她的部落閣如下
http://laviedailleurs.blogspot.com/
Above link is blog of my gril friend "Feng" who captures few part of photos in this blog,too.

Ps3:Zonda輪組事實上是女友的,小弟只是借用,同時小弟是一位再過幾年就要 40歲的阿伯了.

Zonda is my girl friend wheel not mind.

The photo about me isn't so youth as you think, I am 35 years old now.

半夢半醒(Between dream and reality)

單車夢(My dream bike)

擦身而過(Bypassing)

幫女友買了鈦金屬公路車架後,車架的差異感受遠超越我們想像.
在此同時我也認真的的體驗彎把公路車和平把公路車的不同騎乘姿式.
平把公路車偏向下半身腿力的踩踏而彎把公路車的騎乘則更像是全身運動.
當韻律感對的狀況下,很像是陸地上游自由式.
心中想的是:[平把公路車已經完成階段性任務,訓練小弟腿力和操控的熟析!]
此時是該小弟升級的時候,同時也和女友討論過我要是也買鈦車就太沒意思.
那要買碳纖維 No way~
買鋁車,謝謝再來~
目標當然選鋼管,而義大利鋼管中美學讓小弟喜歡的tone:內斂有質感,攻擊性不強的外觀!
只有幾款是小弟喜歡的,其中義大利Tommasini 的tecno鋼管車架,Cinelli的super corsa車架還有CARRERA一款舊的鋼管都是欣賞的對象.
其中最喜歡就是第一款Tecno,網友分享該款鋼管車車架不重,起步不會太重拖,中尾速非常容易維持,最重要的還保有鋼管穩定的信賴感.
在無任何後勤戰備火力經費下,這個月份就看看店家組好的照片乾流口水就算了~
After I bough a Titanium frame that be changed OCR-1W's system to this frame for girl friend.
We found the importance about different frame is more important than we think .Therefore I also want a new bike but we don’t want buy Titanium frame for me again.
Since we want have different frame to enjoy difference riding feeling.
Italia Steel frame with lug is prefer material in my mind and the style and quality of Tommasini tecno is my favorite.
But I can't afford it now.

真實的果實(The really gain)


12月底小弟生日到來,冷冷的景氣下.對禮物已無任何期待~
與女友一起用完簡餐後.先收到女友小小一客銅鑼燒聊表心意.
接著鋒頭一轉,女友才拿出一大包禮物,我用手摸摸.心想開該不會體諒我冬天冷,買了毛巾或是外套類之類的禮物給我.
結果拆開發現是冬天穿的有牌質感不差的車衣車褲一套(感謝女友細心,讓我冬天騎車不用包兩三層).
原本以為這樣就完畢,女友提示有加碼的禮物要我猜,猜對就送我~
提示與她給的禮物有關~我就猜~

猜了許久都不對,
結果女友說送我的是單車車架(和車衣車褲是同一牌的),頓時讓小弟雀躍不已好高興~
沒錯,我也有新車架可以組車了~好高興,
話說,小弟本月份花在鈦車上已經把血吸乾了實在無戰備基金買套件和輪組,
容小弟,等一兩個月後湊足銀兩把戰馬贖回再和大家分享~

Then my birthday is coming.
I don’t have expect what I can get in cold prosperity.
After finish the dinner, my girl friend give me a very small cake first and give me a package that is cloth and pants for riding in cold weather.
Then she ask me guess what is the one more gift for me .
After I guess many time, I can’t figure out.
She tell me I have a bike frame "CARRERA Mamayama" that is made in Italia with square aluminum tube and carbon rear fork.
I am so happy that I have my own new frame to build the bike for me,
I can choose other tat I wish for this frame but I need pay other part.
However I pay too much money in Titanium frame this months,
So I need save some money to set up this frame become bike next month.

單車生態感想(My thought about consumer marketing of Bike)

有水準的教學和fitting調校應該是有價的。

真的有成效，勝過走錯冤望路,不讓您騎乘這邊酸那邊痛.

若說fitting的過程可以強到用眼睛看和觀察，很快速幾個小動作就完成初步的fitting.

像中醫只藉由簡單一個觀面相氣色和把脈一兩個動作幾分種就把西方醫學要用很多儀器才能測量出來的病痛，直接點出.

這又是另外一個更高的境界。

不懂的人還以為根本沒做fitting 怎麼三兩下就完成，殊不知這些舉動間是多年經驗的累積.

可是有水準的fitting服務可能也會是夠水準的收費，只怕台灣的生態很難生存，哎～（小弟能體會這種辛酸).

無奈不少店家，根本不是使用經驗累積而藉由幾秒鐘用眼睛看去完成初步fitting，

而粗略的嘴巴詢問身高（最多加一個腿長就很快速含糊帶過，完成fitting就把車賣出去。）

這是很惡性的循環，無奈在大環境下，能真話一次幫您調整到位技術本位的老實店家已不多見。

fitting工具僅是輔助，不是主角，調整的人的境界到哪裡才是重點（僅簡單工具運用與細膩的觀察外表來完成看似簡單的完成fitting境界越高，越難。)

即使國外也不是每一個人都負擔的起這樣的收費(國外人工的價值更貴更高).

國內夠水準的老闆則必須花心思在其他地方如小配件的營收加減回收一點點,

無奈網路目前是拼價格.連大賣場都在賣腳踏車配件,連這小小的營收都無法收回,認真但撐不下去的老闆也只能跑路收店.

回歸fitting,記得fiting完畢,即使這台車的相對位置是您的.

日後因長時間騎乘自己的騎乘姿勢或是運送過程有不小心變動讓相對位置.
例如坐椅或把手有點歪,或是自己太久沒騎,筋骨沒有更柔軟,而自行改變最佳fitting騎乘.都可能讓這原始立意良好的fitting調整效果打折.

所以fitting完畢.能夠和看醫生一樣日後定時自我檢視,是否有因為自己的拆裝或搬動上下汽車跑掉,並按時服藥,隨時自我檢視騎乘姿勢是否有維持在一樣的水準,且有無做軟身操才騎車.

這樣才是真正完成整套的fitting.

因為車子是你的，你自己應該是最了解它的，老闆是協助完成大部分的推手～

最重要的是店家是否有熱心真誠的運用他手上的設備幫您fitting才是關鍵而不是fitting的工具有幾樣有多好.

剩下的小小修煉和微調，有時候就得靠個人。

無奈自行車在現在社會要什麼以客為尊,服務無價,車子也低價的狀況下.

試問店家能長時間和一位車友耗認真幫他上完"整套課程"且無任何收費下如何生存?

老闆也是人,他每次fitting完畢還要位每一位客人授課.幾家店開的下去?

就算他肯認真口吐真言,少收點費用或是希望您加減消費店內的一點小東西,這些小東西可能因為店面壓力而比網路貴,

希望接受fitting車友回饋一下,又請問幾成的客人可以虛心接受?

又有幾成網友不覺得受辱回家上網罵店家黑心商店?

希望這種生態能漸漸扭轉,也希望這種有熱情有實力的店家能夠存活下來

以上所以的店家沒有針對任何店,以上客人沒有針對任何人.

當然有實力的網友,可能也有超越店家的fitting調整實力（不過，有時候旁觀者清，別人幫忙調，和自己調fitting有時候你也可當做一個參考）。

這時店家如何讓客戶覺得物有所值外還有賺到的感覺就更難了~

如果台灣業界能更成熟到販售之前有專門的店家個人工作室可以提供諮詢收費幫您看要買的車架龍頭,做管長,彎把幅寬婉曲程度等等開處方,然後您購買後時(或後)再針對您的姿勢調整fitting)且開班授課,讓真正買車的人想得到好服務的人得到有價值的服務.

讓拼價格的店家拼價格,讓調整fitting的店家或是個人調整fitting能夠共存。

(當然這之間客戶，販售零件店家和開處方簽的fitting技師之間的溝通更是重要,調整fitting的人要和販售的店家良性互動,才會互相經營的好和經營的下去)。

當然上面完美的境界能在同一間店完成那就更棒~

如此我們就可以大聲說自己是已開發國家.

This section is takling the difference between building a bike and building a "good" bike for customization with correct fitting .

And the good and correct fitting should be worth to pay money not be free in local

by 一位完全不是從事是行車業相關產業的tom留

簡單生活,生活不簡單(What is Simple Life?It isn't so simple)

簡單生活,生活不簡單!
活越老越覺得生活不簡單.
健康,工作,家人,金錢,遠景,都不斷考驗追求簡單生活的理念.
希望追求簡單的生活不會變成一種奢求.
Simple Life isn't so easy like we think.
After we growing up,the life is more complex than we think.
Hope I can keep searching it.Keeping have simple life.

以上攝影於家中~(Above photos is captured in home.)
同時附上簡單生活節的2張照片(Following is the photos in evening of "Simple Life")